 |
| cara pendinginan: | |
|---|---|
| Waktu etd: | |
| Kuantitas: | |
OW-30/4-11
1. Terlepas dari apa yang menyebabkan penurunan tekanan pada sirkuit penahan tekanan, kompresor oksigen secara otomatis mulai melengkapi tekanan bocor dan menjaga tekanan di sirkuit konstan.
2. The Kompresor oksigen ditenagai oleh gas tanpa busur dan percikan, dan sepenuhnya digunakan di tempat -tempat dengan cairan atau gas yang mudah terbakar dan mudah meledak.
3. Kompresor oksigen dapat melakukan pekerjaan yang sama, tetapi bagian dan segelnya lebih sedikit dan pemeliharaannya mudah
4. Pompa penambah tekanan kompresor oksigen adalah pompa piston. Saat bekerja, pompa booster bergerak dengan cepat bolak -balik. Ketika tekanan output meningkat, gerakan bolak -balik pompa melambat sampai berhenti. Pada saat ini, tekanan pompa konstan dan konsumsi energi terendah. Bagian tidak bergerak lagi.
Mengingatkan dengan sungguh -sungguh: gas yang dikompresi oleh kompresor harus kering dan gas bebas partikulat!
DATA TEKNIS | ||||
Sedang | O2 | Kuantitas | 1开 备 | |
Tekanan saluran masuk MPa（G） | 0.4 | Suhu saluran masuk ℃ | ≤ 40 | |
Tekanan debit MPa（G） | 1.1 | Suhu debit（Setelah pendinginan） ℃ | ≤ 50 | |
Laju aliran Nm3/H | 30 | Stroke piston mm | 63 | |
Model | OW-30/4-11 | Tahap kompresi | 1 | |
SGaya truktur | Pelumasan V-Type Viak Benar-Benar | Jumlah silinder | 2 | |
Kecepatan poros r/mnt | 670 ※ | Tegangan V | 380 | |
Mode pendinginan | Wpendingin atter | Aliran air pendingin th | --- | |
Batang kekuatan KW | ≤2.6kw | Kecepatan motor utama r/mnt | 1440 | |
antarmuka inlet dan outlet ukuran mm | 15、15 | air antarmuka inlet dan outlet ukuran mm | --- | |
Motor | 3kw 380V 50Hz ※ | |||
DImensi mmxmmxmm | 1200x750x1000 ※ | berat T | 0,40 ※ | |
Mode drive | Drive sabuk | |||
Bahan bagian yang bersentuhan dengan gas | silinder | Besi tahan karat | ||
Katup udara | Besi tahan karat | |||
Pipa, pendingin | Besi tahan karat,paduan aluminium | |||
SCope of Supply | Mesin utama, motor, sasis yang dipasang skid, kabinet awal, filter asupan, meter primer depan dan komponen kontrol, katup pengaman, dokumen acak, suku cadang acak, dll. (Catatan: Perjanjian teknis akhir akan berlaku) | |||
ACatatan ddisi | Pengingat: Gas Berbahaya, Pengguna harus melakukan pekerjaan dengan baik dalam pemeriksaan keamanan sehari -hari! | |||
Waktu pengiriman | 30 hari setelah kontrak ditandatangani dan pembayaran di muka diterima | |||
1. Terlepas dari apa yang menyebabkan penurunan tekanan pada sirkuit penahan tekanan, kompresor oksigen secara otomatis mulai melengkapi tekanan bocor dan menjaga tekanan di sirkuit konstan.
2. The Kompresor oksigen ditenagai oleh gas tanpa busur dan percikan, dan sepenuhnya digunakan di tempat -tempat dengan cairan atau gas yang mudah terbakar dan mudah meledak.
3. Kompresor oksigen dapat melakukan pekerjaan yang sama, tetapi bagian dan segelnya lebih sedikit dan pemeliharaannya mudah
4. Pompa penambah tekanan kompresor oksigen adalah pompa piston. Saat bekerja, pompa booster bergerak dengan cepat bolak -balik. Ketika tekanan output meningkat, gerakan bolak -balik pompa melambat sampai berhenti. Pada saat ini, tekanan pompa konstan dan konsumsi energi terendah. Bagian tidak bergerak lagi.
Mengingatkan dengan sungguh -sungguh: gas yang dikompresi oleh kompresor harus kering dan gas bebas partikulat!
DATA TEKNIS | ||||
Sedang | O2 | Kuantitas | 1开 备 | |
Tekanan saluran masuk MPa（G） | 0.4 | Suhu saluran masuk ℃ | ≤ 40 | |
Tekanan debit MPa（G） | 1.1 | Suhu debit（Setelah pendinginan） ℃ | ≤ 50 | |
Laju aliran Nm3/H | 30 | Stroke piston mm | 63 | |
Model | OW-30/4-11 | Tahap kompresi | 1 | |
SGaya truktur | Pelumasan V-Type Viak Benar-Benar | Jumlah silinder | 2 | |
Kecepatan poros r/mnt | 670 ※ | Tegangan V | 380 | |
Mode pendinginan | Wpendingin atter | Aliran air pendingin th | --- | |
Batang kekuatan KW | ≤2.6kw | Kecepatan motor utama r/mnt | 1440 | |
antarmuka inlet dan outlet ukuran mm | 15、15 | air antarmuka inlet dan outlet ukuran mm | --- | |
Motor | 3kw 380V 50Hz ※ | |||
DImensi mmxmmxmm | 1200x750x1000 ※ | berat T | 0,40 ※ | |
Mode drive | Drive sabuk | |||
Bahan bagian yang bersentuhan dengan gas | silinder | Besi tahan karat | ||
Katup udara | Besi tahan karat | |||
Pipa, pendingin | Besi tahan karat,paduan aluminium | |||
SCope of Supply | Mesin utama, motor, sasis yang dipasang skid, kabinet awal, filter asupan, meter primer depan dan komponen kontrol, katup pengaman, dokumen acak, suku cadang acak, dll. (Catatan: Perjanjian teknis akhir akan berlaku) | |||
ACatatan ddisi | Pengingat: Gas Berbahaya, Pengguna harus melakukan pekerjaan dengan baik dalam pemeriksaan keamanan sehari -hari! | |||
Waktu pengiriman | 30 hari setelah kontrak ditandatangani dan pembayaran di muka diterima | |||
