cara pendinginan: | |
---|---|
Waktu etd: | |
Status ketersediaan: | |
Kuantitas: | |
GOW-24/0,5-150
1. Terlepas dari apa yang menyebabkan penurunan tekanan pada sirkuit penahan tekanan, kompresor oksigen secara otomatis mulai melengkapi tekanan bocor dan menjaga tekanan di sirkuit konstan.
2. The Kompresor oksigen ditenagai oleh gas tanpa busur dan percikan, dan sepenuhnya digunakan di tempat -tempat dengan cairan atau gas yang mudah terbakar dan mudah meledak.
3. Kompresor oksigen dapat melakukan pekerjaan yang sama, tetapi bagian dan segelnya lebih sedikit dan pemeliharaannya mudah
4. Pompa penambah tekanan kompresor oksigen adalah pompa piston. Saat bekerja, pompa booster bergerak dengan cepat bolak -balik. Ketika tekanan output meningkat, gerakan bolak -balik pompa melambat sampai berhenti. Pada saat ini, tekanan pompa konstan dan konsumsi energi terendah. Bagian tidak bergerak lagi.
DATA TEKNIS | |||||
Sedang | O2 | Kuantitas | 1 开 备 | ||
Tekanan saluran masuk MPa (g) | 0.05 | Suhu saluran masuk ℃ | ≤ 40 | ||
Tekanan debit MPa (g) | 15.0 | Suhu debit(Setelah pendinginan) ℃ | ≤ 50 | ||
Laju aliran Nm3/H | 24 | Stroke piston mm | 90 | ||
Model | GOW-24/0,5-150 | Tahap kompresi | 4 | ||
SGaya truktur | Pelumasan vertikal sepenuhnya bebas minyak | Jumlah silinder | 4 | ||
Kecepatan poros r/mnt | 300 ※ | Tegangan V | 380 | ||
Mode pendinginan | Pendinginan udara | Aliran air pendingin th | --- | ||
Batang kekuatan KW | ≤10.3kw | Kecepatan motor utama r/mnt | 730 | ||
Dimensi inlet dan outlet mm | 25 、 M16X1.5 | Air Antarmuka inlet dan outlet ukuran mm | --- | ||
Motor | 11kw 380V 50Hz ※ | ||||
DImensi mmxmmxmm | 1700x950x1400 ※ | Wdelapan T | 1.2 ※ | ||
Mode drive | Drive sabuk | ||||
Bahan bagian yang bersentuhan dengan gas | silinder | Besi tahan karat | |||
katup | Besi tahan karat | ||||
Pipa, pendingin | Besi tahan karat | ||||
SCope of Supply | Mesin utama, motor, sasis yang dipasang skid, kabinet awal, filter intake, meter primer depan dan komponen kontrol, katup pengaman, penukar panas, dokumen acak, suku cadang acak, dll. (Catatan: Perjanjian teknis akhir akan berlaku). | ||||
ACatatan ddisi | Shutdown otomatis karena tekanan asupan dan knalpot yang berlebihan. Pengingat: Gas Berbahaya, Pengguna harus melakukan pekerjaan dengan baik dalam cek keamanan harian! | ||||
Waktu pengiriman | 40 hari setelah kontrak ditandatangani dan pembayaran di muka diterima |
1. Terlepas dari apa yang menyebabkan penurunan tekanan pada sirkuit penahan tekanan, kompresor oksigen secara otomatis mulai melengkapi tekanan bocor dan menjaga tekanan di sirkuit konstan.
2. The Kompresor oksigen ditenagai oleh gas tanpa busur dan percikan, dan sepenuhnya digunakan di tempat -tempat dengan cairan atau gas yang mudah terbakar dan mudah meledak.
3. Kompresor oksigen dapat melakukan pekerjaan yang sama, tetapi bagian dan segelnya lebih sedikit dan pemeliharaannya mudah
4. Pompa penambah tekanan kompresor oksigen adalah pompa piston. Saat bekerja, pompa booster bergerak dengan cepat bolak -balik. Ketika tekanan output meningkat, gerakan bolak -balik pompa melambat sampai berhenti. Pada saat ini, tekanan pompa konstan dan konsumsi energi terendah. Bagian tidak bergerak lagi.
DATA TEKNIS | |||||
Sedang | O2 | Kuantitas | 1 开 备 | ||
Tekanan saluran masuk MPa (g) | 0.05 | Suhu saluran masuk ℃ | ≤ 40 | ||
Tekanan debit MPa (g) | 15.0 | Suhu debit(Setelah pendinginan) ℃ | ≤ 50 | ||
Laju aliran Nm3/H | 24 | Stroke piston mm | 90 | ||
Model | GOW-24/0,5-150 | Tahap kompresi | 4 | ||
SGaya truktur | Pelumasan vertikal sepenuhnya bebas minyak | Jumlah silinder | 4 | ||
Kecepatan poros r/mnt | 300 ※ | Tegangan V | 380 | ||
Mode pendinginan | Pendinginan udara | Aliran air pendingin th | --- | ||
Batang kekuatan KW | ≤10.3kw | Kecepatan motor utama r/mnt | 730 | ||
Dimensi inlet dan outlet mm | 25 、 M16X1.5 | Air Antarmuka inlet dan outlet ukuran mm | --- | ||
Motor | 11kw 380V 50Hz ※ | ||||
DImensi mmxmmxmm | 1700x950x1400 ※ | Wdelapan T | 1.2 ※ | ||
Mode drive | Drive sabuk | ||||
Bahan bagian yang bersentuhan dengan gas | silinder | Besi tahan karat | |||
katup | Besi tahan karat | ||||
Pipa, pendingin | Besi tahan karat | ||||
SCope of Supply | Mesin utama, motor, sasis yang dipasang skid, kabinet awal, filter intake, meter primer depan dan komponen kontrol, katup pengaman, penukar panas, dokumen acak, suku cadang acak, dll. (Catatan: Perjanjian teknis akhir akan berlaku). | ||||
ACatatan ddisi | Shutdown otomatis karena tekanan asupan dan knalpot yang berlebihan. Pengingat: Gas Berbahaya, Pengguna harus melakukan pekerjaan dengan baik dalam cek keamanan harian! | ||||
Waktu pengiriman | 40 hari setelah kontrak ditandatangani dan pembayaran di muka diterima |