 |
| cara pendinginan: | |
|---|---|
| Waktu etd: | |
| Kuantitas: | |
GZW-20/4-150
Pengingat Serius: Gas yang dikompresi oleh kompresor harus kering dan bebas dari partikel!
Sedang | N2 99.999% | Kuantitas | 1 开 备 | ||
Tekanan saluran masuk MPa （g） | 0.4 | Suhu saluran masuk ℃ | ≤ 40 | ||
Tekanan debit MPa （g） | 15.0 | Suhu debit（Setelah pendinginan） ℃ | ≤ 45 | ||
Laju aliran Nm3/h | 20 | Stroke piston mm | 90 | ||
Model | GZW-20/4-150 | Tahap kompresi | 4 | ||
SGaya truktur | Pelumasan vertikal sepenuhnya bebas minyak | Jumlah silinder | 4 | ||
Kecepatan poros r/mnt | 170 ※ | Tegangan V | 380 | ||
Mode pendinginan | Pendinginan udara | Aliran air pendingin th | --- | ||
Batang kekuatan KW | ≤8.2kw | Kecepatan motor utama r/mnt | 730 | ||
Antarmuka saluran masuk dan outlet mm | 25 、 M16X1.5 | Air antarmuka inlet dan outlet mm | --- | ||
Motor | 11kw 380V 50Hz ※ | ||||
DImensi mmxmmxmm | 1600x900x1500 ※ | berat T | 1.0 ※ | ||
Mode drive | Drive sabuk | ||||
Bahan bagian yang bersentuhan dengan gas | silinder | Besi tahan karat | |||
Katup udara | Besi tahan karat | ||||
Pipa dan pendingin | Baja tahan karat, paduan aluminium | ||||
SCope of Supply | Mesin utama, motor, sasis yang dipasang dipasang, kabinet starter, filter asupan, meter primer depan dan komponen kontrol, katup pengaman, file acak, suku cadang acak, dll. (Catatan: Perjanjian teknis akhir akan berlaku). | ||||
ACatatan ddisi | Perlindungan asupan dan tekanan buang secara otomatis dimulai dan berhenti. | ||||
Waktu pengiriman | 50 hari setelah kontrak ditandatangani dan pembayaran uang muka diterima | ||||
Parameter di atas dikutip sebagai standar untuk perusahaan kami. Jika ada persyaratan khusus, kami akan membahasnya secara terpisah.
Pemeliharaan Mudah: Kompresor nitrogen memiliki lebih sedikit suku cadang dan segel, mudah dipelihara dan hemat biaya.
Hemat biaya: Kompresor nitrogen ditandai dengan daya output tinggi dan biaya rendah.
Penyesuaian yang kuat: Tekanan output dan aliran kompresor nitrogen secara tepat dikendalikan oleh katup pengatur tekanan gas propelan.
Sesuaikan tekanan udara drive sehingga tekanan output dari pompa penguat saluran tekanan udara diatur tepat di antara tekanan udara yang memproyeksikan dan tekanan output maksimum.
Tekanan output tinggi: Tekanan kerja maksimum dari pompa peningkatan tekanan saluran cair pneumatik dapat dicapai, dan tekanan kerja maksimum dari pompa peningkatan tekanan saluran gas pneumatik dapat dicapai.
Bahan yang sangat baik: Bagian tekanan tinggi dari kompresor nitrogen terbuat dari paduan aluminium keras. Piston bertekanan tinggi terbuat dari stainless steel. Dan sealant dua lapis. Bahan bagian -bagian utama dapat dipilih tergantung pada mediumnya.
Berbagai penggerak gas: udara terkompresi, nitrogen, uap air dll.
Arus Output Besar: Pompa penguat pipa pneumatik hanya membutuhkan 0,2-0,8 MPa udara terkompresi. Semua cincin "o " dari seri pompa yang sama, bagian keausan kit perawatan dapat diganti satu sama lain, yang secara signifikan mengurangi biaya perawatan. Pompa penguat inline pneumatik tidak memerlukan pelumas.
Pengingat Serius: Gas yang dikompresi oleh kompresor harus kering dan bebas dari partikel!
Sedang | N2 99.999% | Kuantitas | 1 开 备 | ||
Tekanan saluran masuk MPa （g） | 0.4 | Suhu saluran masuk ℃ | ≤ 40 | ||
Tekanan debit MPa （g） | 15.0 | Suhu debit（Setelah pendinginan） ℃ | ≤ 45 | ||
Laju aliran Nm3/h | 20 | Stroke piston mm | 90 | ||
Model | GZW-20/4-150 | Tahap kompresi | 4 | ||
SGaya truktur | Pelumasan vertikal sepenuhnya bebas minyak | Jumlah silinder | 4 | ||
Kecepatan poros r/mnt | 170 ※ | Tegangan V | 380 | ||
Mode pendinginan | Pendinginan udara | Aliran air pendingin th | --- | ||
Batang kekuatan KW | ≤8.2kw | Kecepatan motor utama r/mnt | 730 | ||
Antarmuka saluran masuk dan outlet mm | 25 、 M16X1.5 | Air antarmuka inlet dan outlet mm | --- | ||
Motor | 11kw 380V 50Hz ※ | ||||
DImensi mmxmmxmm | 1600x900x1500 ※ | berat T | 1.0 ※ | ||
Mode drive | Drive sabuk | ||||
Bahan bagian yang bersentuhan dengan gas | silinder | Besi tahan karat | |||
Katup udara | Besi tahan karat | ||||
Pipa dan pendingin | Baja tahan karat, paduan aluminium | ||||
SCope of Supply | Mesin utama, motor, sasis yang dipasang dipasang, kabinet starter, filter asupan, meter primer depan dan komponen kontrol, katup pengaman, file acak, suku cadang acak, dll. (Catatan: Perjanjian teknis akhir akan berlaku). | ||||
ACatatan ddisi | Perlindungan asupan dan tekanan buang secara otomatis dimulai dan berhenti. | ||||
Waktu pengiriman | 50 hari setelah kontrak ditandatangani dan pembayaran uang muka diterima | ||||
Parameter di atas dikutip sebagai standar untuk perusahaan kami. Jika ada persyaratan khusus, kami akan membahasnya secara terpisah.
Pemeliharaan Mudah: Kompresor nitrogen memiliki lebih sedikit suku cadang dan segel, mudah dipelihara dan hemat biaya.
Hemat biaya: Kompresor nitrogen ditandai dengan daya output tinggi dan biaya rendah.
Penyesuaian yang kuat: Tekanan output dan aliran kompresor nitrogen secara tepat dikendalikan oleh katup pengatur tekanan gas propelan.
Sesuaikan tekanan udara drive sehingga tekanan output dari pompa penguat saluran tekanan udara diatur tepat di antara tekanan udara yang memproyeksikan dan tekanan output maksimum.
Tekanan output tinggi: Tekanan kerja maksimum dari pompa peningkatan tekanan saluran cair pneumatik dapat dicapai, dan tekanan kerja maksimum dari pompa peningkatan tekanan saluran gas pneumatik dapat dicapai.
Bahan yang sangat baik: Bagian tekanan tinggi dari kompresor nitrogen terbuat dari paduan aluminium keras. Piston bertekanan tinggi terbuat dari stainless steel. Dan sealant dua lapis. Bahan bagian -bagian utama dapat dipilih tergantung pada mediumnya.
Berbagai penggerak gas: udara terkompresi, nitrogen, uap air dll.
Arus Output Besar: Pompa penguat pipa pneumatik hanya membutuhkan 0,2-0,8 MPa udara terkompresi. Semua cincin "o " dari seri pompa yang sama, bagian keausan kit perawatan dapat diganti satu sama lain, yang secara signifikan mengurangi biaya perawatan. Pompa penguat inline pneumatik tidak memerlukan pelumas.
