Publikasikan Waktu: 2019-08-21 Asal: Situs
Pernahkah Anda mengalami akompresor hidrogen kegagalan? Maka Anda hanya bisa khawatir, karena Anda tidak mengerti struktur mesin. Mungkin mengerti beberapa hal berikut, Anda akan tahu sebelumnya apa yang salah sebelum kompresor gagal, dan menyelesaikannya terlebih dahulu.
Kinerja kecelakaan kompresor hidrogen
Pendekatan
Persyaratan seleksi untuk kompresor hidrogen tekanan tinggi
1. Jumlah hidrogen tiba-tiba berkurang, tekanan hidrogen turun, dan laju aliran hidrogen adalah nol.
2. Suhu di inlet yang fluktuatif dan meningkat.
3. Tekanan sistem turun.
4. Kompresor hidrogen dimatikan dan tekanan pada setiap tingkat tidak normal.
1. Jika ini adalah kegagalan kompresor, Anda dapat melanjutkan produksi normal dengan mengganti mesin siaga.
2. Jika semua mesin hidrogen rusak dan hidrogen lainnya tidak tersedia, ikuti langkah-langkah di bawah ini.
3. Operasi internal akan mengubah kontrol suhu reaktor menjadi operasi manual, mengurangi suhu saluran masuk reaktor dan mengurangi jumlah umpan unit.
4. Beri tahu operator luar untuk pergi ke perangkat lapangan untuk mengubah operasi siklus besar, membuka produk dan mengganti katup saluran yang tidak memenuhi syarat, dan tutup katup.
5. Kurangi volume pengupasan menara pengupasan dehidrogenasi, hentikan pompa dan pompa penghambat kerak.
6. Hidrogen yang bersirkulasi terus bersirkulasi, dan tekanan sistem dipertahankan sebanyak mungkin. Jika tekanan turun ke tekanan operasi terendah dari kompresor hidrogen yang bersirkulasi, sistem diisi dengan hidrogen untuk mempertahankan operasi.
7. Hidrogen yang bersirkulasi diubah untuk melewati garis, sirkulasi pelarut dipertahankan, gas rendah dihilangkan sebelum gas dihilangkan, dan bahan bakar gas dilepaskan dari obor untuk memastikan operasi normal dari sistem desulfurisasi.
8. Katup ventilasi generator uap terbuka untuk mencegah uap dari membawa air.
9. Jika hidrogen tidak disuplai dalam waktu lama, hubungi departemen manajemen produksi untuk menghentikan instalasi.
Kompresor umumnya dibagi menjadi dua jenis: tipe turbin dan jenis volume. Pilihan kompresor sepenuhnya tergantung pada persyaratan teknis yang terkait dengan unit yang digunakan, seperti jenis gas, perpindahan volumetrik, dan tekanan yang ingin dicapai. Untuk hidrogen tekanan tinggi, hanya kompresor diafragma dan piston (keduanya merupakan kompresor perpindahan positif) yang dapat digunakan. Keuntungan teknis dari kompresor hidrogen tipe piston terutama: efisiensi tinggi, sistem kontrol unit yang relatif sederhana, hampir tidak ada perubahan dalam tekanan gas buang selama penyesuaian volume gas, dan keandalan yang tinggi. Kompresor hidrogen tipe diafragma memiliki karakteristik rasio kompresi besar, rentang tekanan lebar dan kinerja penyegelan yang baik. Karena rongga udaranya tidak memerlukan pelumasan apa pun, itu memastikan kemurnian gas terkompresi, terutama cocok untuk kompresi, transportasi dan pengisian (seperti hidrogen) dari gas kemurnian tinggi yang mudah terbakar, meledak, beracun dan berbahaya. Menurut perbedaan tekanan knalpot, umumnya dibagi menjadi kompresi satu tahap dan dua tahap. Kompresi primer umumnya bertekanan dari 0,1 MPa hingga 1,0 MPa, dan kompresi sekunder umumnya bertekanan dari 1,0 Pa hingga 20 MPa, dan laju aliran umumnya 5 hingga 1000 m 3 / jam. Kerugiannya adalah volume gas lebih kecil dan efisiensinya lebih rendah daripada kompresor hidrogen bolak-balik. Dari sudut pandang keamanan, kompresor diafragma umumnya digunakan untuk menghasilkan gas hidrogen.
Keselamatan, ekonomi, dan kenyamanan perawatan adalah persyaratan dasar untuk memilih kompresor hidrogen bertekanan tinggi. Di bawah premis untuk memastikan keselamatan, pemeliharaan yang paling ekonomis dan paling nyaman adalah mungkin. Keamanan kompresor hidrogen dimanifestasikan dalam pemilihan material, kontrol perlindungan keselamatan, persyaratan perpipaan, dan persyaratan penyegelan. Hidrogen rentan terhadap korosi intergranular dari logam-logam tertentu pada suhu dan tekanan tinggi, menyebabkan bahaya ketika bagian-bagiannya rusak pada suhu dan tekanan tinggi. Karena itu, memilih bahan yang tepat dapat menghindari bahaya. Secara umum, stainless steel austenitic dapat menghindari korosi hidrogen antar molekul di bawah suhu tinggi dan tekanan tinggi, dan kompresor hidrogen biasanya memilih stainless steel 316 austenitic. Kepadatan hidrogen sangat kecil, dan kemampuan kebocorannya kuat. Ketika hidrogen yang bocor mencapai konsentrasi tertentu di udara, hidrogen akan terbakar atau bahkan meledak ketika bertemu dengan api. Karena itu, ketika merancang kompresor hidrogen, penyegelan harus dipertimbangkan dari semua aspek untuk memastikan bahwa hidrogen tidak bocor.
Mesin akan berperilaku berbeda untuk setiap kegagalan. Jika Anda ingin memahami kegagalan kompresor lain sepertikompresor oksigen,kompresor nitrogen.
Rumah Produk Layanan Tentang kami Berita dan Acara Aplikasi Hubungi kami