 + 86-556-5345665 | sale@oxygen-compressors.com
Kamu di sini: Rumah » Berita dan Acara » Bagaimana kompresor nitrogen bekerja secara normal

Bagaimana kompresor nitrogen bekerja secara normal

Tampilan:0     Penulis:Editor Situs     Publikasikan Waktu: 2020-03-26      Asal:Situs

Menanyakan


Anda mungkin telah membeli kompresor nitrogen tetapi tidak akan menggunakannya. Karena mungkin ada perbedaan antara kompresor yang berbeda, metode pengoperasian dan tindakan pencegahannya demikianKompresor oksigenKompresor hidrogens. Saya harap Anda bisa membacanya, mungkin Anda akan lebih jelasKompresor nitrogen.

utama:

Prosedur operasi kompresi kompresor nitrogen

Tindakan pencegahan


Prosedur operasi kompresi kompresor nitrogen

1585204051 (1)

1 Ruang Lingkup

Ini menentukan tugas operasi, titik operasi, tindakan pencegahan dan penanganan kecelakaan stasiun kompresi nitrogen. Metode pasca operasi ini cocok untuk kompresor nitrogen yang digunakan sebagai kompresor nitrogen.


2. Persyaratan proses

Biasanya, nitrogen 0,03 MPa dikompresi dari tekanan normal menjadi 20 MPa, dan kemudian dikirim ke tangki penyimpanan nitrogen bertekanan tinggi.


3. Tugas pasca operasi

Kompresor nitrogen biasanya memampatkan nitrogen dari tekanan atmosfer menjadi peralatan 20 MPa.


4. Proses pengenalan

Nitrogen 0,03 MPa masuk ke tangki penyangga nitrogen dari luar area batas. Setelah dipisahkan dari air, nitrogen dikirim ke kompresor nitrogen melalui tahap ketujuh pada tekanan 10 MPa, lalu masuk ke tangki penyimpanan nitrogen bertekanan tinggi.


5. Spesifikasi bahan baku


Kemurnian nitrogen adalah 99,5%, kandungan oksigen 10PPm, suhu normal 0,0MPa (tekanan pengukur), dan tidak ada minyak dan debu.


Tindakan pencegahan


Jika stasiun pengisian bahan bakar hidrogen mengganti katalis dan perlu mengganti nitrogen, operator stasiun kompresi nitrogen harus diberi tahu. Personel lain tidak diizinkan untuk menyalakan kompresor nitrogen sesuka hati. Periksa badan katup badan kompresor, pipa, alat kelengkapan, katup periksa, katup, pemisah oli-air, pendingin air, dll., Apakah ada kelainan, apakah kapal tangki listrik dan bak mesin dalam posisi normal, dan kopling diperbaiki jika sekrup dikencangkan. Selama pemeriksaan, situasi abnormal harus diselesaikan tepat waktu.


Nyalakan bahan bakar, amati apakah bahan bakar bekerja normal, dan sesuaikan konsumsi bahan bakar.


Katup harus dibuka: katup sirkuit 4-1, katup masuk tahap pertama, katup pembuangan semua tahap, dan katup lainnya akan ditutup. Buka katup saluran masuk tangki penyimpanan nitrogen bertekanan tinggi, dan ganti katup saluran keluar dan katup pembuangan tangki penyimpanan nitrogen bertekanan tinggi.


Setelah starter normal, nyalakan kompresor nitrogen. Ketika kompresor berjalan normal, pertama-tama ganti katup pembuangan setiap tahap dari tahap pertama hingga keempat, dan terakhir tutup katup loop, dan pada saat yang sama buka katup suplai udara keluar kompresor untuk memasok udara ke udara bertekanan tinggi. Kotak persediaan.


Ketika kompresor berjalan normal, periksa setiap setengah jam, periksa, dengarkan dan sentuh kompresor. Periksa level oli setiap part yang bergerak, part mesin, valve, terutama oiler, dan apakah sudah diminyaki. Sesuaikan volume oli untuk mencegah kecelakaan.


Pemisah minyak-air di semua tingkat harus dibuka pada interval tujuh, enam, lima, empat, tiga, dua dan satu tingkat untuk menghilangkan minyak dan air, sehingga mempengaruhi pasokan gas kompresor yang stabil.


Ketika tekanan dan suhu nitrogen, air pendingin dan oli pelumas ditemukan berubah pada level yang berbeda, serta suara abnormal dari mekanisme gerakan, segera periksa dan hilangkan penyebab perubahan waktu.


Suhu drainase dari setiap tingkat pendingin dan jaket air silinder tidak boleh melebihi 40 ° C, tekanan air tidak boleh kurang dari 0,15MPa, tekanan oli yang bersirkulasi dari bak mesin harus dipertahankan pada 0,15 ~ 0,2, dan tidak boleh melebihi 50 setelah pendinginan.


Pelumas silinder kompresor nitrogen menggunakan 13 jenis oli kompresor di musim dingin, 19 jenis oli kompresor di musim panas, dan 30 jenis oli mekanis di oli sirkulasi poros engkol dengan mekanisme gerak.


Saat menambahkan oli pelumas, harap berhati-hati agar tidak salah mengira sebagai oli kompresor dan oli mekanis No. 30. Oli kompresor dan oli injektor harus disaring melalui wire mesh tembaga dengan diameter lubang 0,147mm (100 mesh).


Saya harap Anda dapat memahami pengoperasian kompresor nitrogen melalui artikel ini, sehingga Anda dapat menangani beberapa hal dengan lebih nyaman. Jika Anda memiliki pertanyaan saat menggunakannya, Anda dapat bertanya kepada kami dan kami akan menjawab pertanyaan Anda dengan antusias.







Hubungi kami

Tel: + 86-556-5345665
Telepon: + 86-18955608767
E-mail:sale@oxygen-compressors.com
WhatsApp: + 86-18955608767
Skype: sale@oxygen-compressors.com
Tambahkan: XingyeRoad, Kawasan Industri, Zona Pengembangan, Anqing, Anhui
Tinggalkan pesan
Hak cipta © Anqing Bailian Oil Compressor Gratis Co, LTD. Seluruh hak cipta.Peta Situs