Tampilan:3 Penulis:Editor Situs Publikasikan Waktu: 2019-08-13 Asal:Situs
Kompresor adalah mesin yang mengompres gas untuk meningkatkan tekanan gas atau mengirimkan gas. Pabrikan dengan mudah menggunakan gas terkompresi. Tergantung pada gas yang dikompresi, itu disebutkompresor oksigen, SebuahKompresor CO2, Sebuahkompresor nitrogen, dan sejenisnya.
Prinsip kerja kompresor oksigen
Apa itu kompresor oksigen tipe piston
Penempatan kompresor oksigen
Seri kompresor oksigen tekanan tinggi perusahaan kami semuanya bebas piston, jenis piston bolak-balik, tergantung pada perpindahan dan tekanan
Ini dibagi menjadi tiga tahap, empat tahap dan lima tahap kompresi. Metode pendinginan berpendingin udara dan berpendingin air. Tidak ada minyak pelumas di dalam mesin. Rotari yang bergerak disegel dengan pelumas gemuk. Segel pergerakan silinder bagian dalam terbuat dari bahan pelumasan sendiri untuk memastikan bahwa gas yang terkompresi tidak akan pernah menyentuh minyak, terutama digunakan untuk pengisian oksigen.
Prinsip kerja kompresor piston bolak-balik adalah menggunakan mesin penggerak untuk menggerakkan poros engkol untuk gerakan putar. Crankshaft menggerakkan piston untuk membalas melalui batang penghubung. Gerakan bolak-balik piston menyebabkan volume silinder berubah secara berkala: katup masuk dan buang di bagian atas silinder secara berkala. Pembukaan dan penutupan, udara yang dihisap oleh katup hisap dikompresi oleh piston untuk mencapai tekanan buang, dan memasuki tangki penyimpanan gas melalui katup buang, pipa pembuangan dan katup periksa untuk digunakan oleh pengguna.
Steker kompresor adalah kompresor yang bergantung pada gerakan bolak-balik piston untuk memberi tekanan dan menyalurkan gas. Ini adalah kompresor volumetrik, juga dikenal sebagai \"kompresor piston reciprocating \" atau kompresor reciprocating. \"Terutama terdiri dari ruang kerja, komponen transmisi, badan pesawat dan komponen tambahan. Ruang kerja langsung digunakan untuk mengompresi gas dan terdiri dari silinder, liner silinder, katup gas, pengepakan, piston, dan batang piston. Piston digerakkan oleh batang piston untuk membalas dalam silinder. Volume ruang kerja di kedua sisi piston berubah secara bergantian. Gas di sisi volume berkurang karena peningkatan tekanan melalui katup gas, dan volume meningkat di samping karena penurunan tekanan gas. Katup mengisap gas, dan komponen transmisi digunakan untuk mewujudkan gerakan bolak-balik. Ada batang penghubung crankshaft, slider eksentrik, pelat swash, dll., Di mana mekanisme hubungan crankshaft paling umum digunakan, dan itu terdiri dari judul bab, batang penghubung dan poros engkol.
1. Kompresor oksigen harus ditempatkan di area yang berventilasi baik dengan kelembaban rendah, debu rendah, tidak ada kotoran, cahaya yang cukup, dan inspeksi mudah.
2. Kastor kompresor oksigen harus ditempatkan pada bidang horizontal yang sama ketika ditempatkan, jika tidak akan menyebabkan getaran dan bahkan menyebabkan kecelakaan keselamatan.
3. Yang paling penting adalah kompresor oksigen harus dijauhkan dari bahan yang mudah terbakar dan mudah meledak.
4. Untuk operasi dan pemeliharaan, harus ada saluran 0,5-0,8 meter di sekitar mesin.
Penggunaan kompresor oksigen relatif luas, dan skala penggunaan kompresor oksigen meningkat secara bertahap. Karena penurunan tingkat udara ambien, itu semakin banyak digunakan untuk terapi oksigen.
